太原鑫雨杭電器為您分享：在對(duì)山西監(jiān)控桿安裝時(shí)，基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)該臨時(shí)固定，同時(shí)也需要確保鋼筋在其基礎(chǔ)頂板平面水平，需要用水平尺來(lái)對(duì)其兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量，而且監(jiān)控桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土在其澆注時(shí)，必須密實(shí)，不能有空鼓出現(xiàn)。
太原監(jiān)控桿廠家在對(duì)監(jiān)控桿施工時(shí)，需要預(yù)埋管口預(yù)先封閉預(yù)埋管口，來(lái)防止混凝土澆注時(shí)，混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管的堵塞；在其澆注之后，基礎(chǔ)面需要高出地平面5-10mm；混凝土也需要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，來(lái)確保混凝土達(dá)到一定的安裝強(qiáng)度，此外還需要確保每一根金屬接地，其接地電阻要小于4歐。
太原鑫雨杭電器為您分享：太原監(jiān)控桿的體形較大，所以在運(yùn)輸和裝卸的時(shí)候要格外注意，一定要遠(yuǎn)離人群，在特定操作場(chǎng)地完成。具體該注意哪些呢？你了解多少？下面我們就一起了解一下吧！
1、用于運(yùn)輸監(jiān)控桿的卡車(chē)車(chē)廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車(chē)廂底部和每層監(jiān)控桿之間應(yīng)用方木隔開(kāi)，兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。
2、運(yùn)輸中的存放場(chǎng)地要平整，保證底層的監(jiān)控桿整體接地，受力均勻。嚴(yán)禁在每層中間和底部一處放置石塊或異物，放置時(shí)也可以在兩端內(nèi)側(cè)放置墊木，用同一規(guī)格墊木三點(diǎn)支撐，每層墊木支點(diǎn)在一條垂線上。
3、裝車(chē)完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸滾動(dòng)。裝卸監(jiān)控桿時(shí)，要用吊車(chē)吊裝，吊裝過(guò)程中采用兩處吊點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將監(jiān)控桿從車(chē)上滾下。
4、山西監(jiān)控桿卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余監(jiān)控桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)放置時(shí)應(yīng)放平。監(jiān)控桿兩側(cè)用石塊塞緊，嚴(yán)禁滾動(dòng)。
監(jiān)控桿的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程是非常細(xì)致的工序，所以在進(jìn)行這些工作時(shí)一定要按照上述的要求進(jìn)行，這樣才能保證運(yùn)輸途中的安全性，避免發(fā)生不必要的傷害。
